새로운 Honda는 2009명의 간첩 전망과 명세를 해방했다
Honda Motor Co. 가장 새로운 풀어 놓인 소형 사람들 발동기, Honda 재즈 플래트홈이라고 사용하는. Honda의 그의 이름은 해방했다. 지난 주, 1개의 모형 단위는 Honda 장래성 모터, Sunter, 자카르타에서 보였다. 방콕 포스트, 매체의 한은 타이란드 의 자유화된 Honda는 인도네시아에서 생성할 것이라는 점을 진술한 낮춘 국자 이야기에서 가장 유력했다. 이 모형은 Xenia Avanza의 내용에서 이미, 웅대한 Livina Innova 조차 세그먼트에 있는 대표적인 Honda에 어울릴 것이다. 인도네시아에서, 동남아 국제 연합 지구에 수출에 있는 이 모형.
방콕 포스트에 따르면, Avanza가 마지막 3 년에서 발사될 때, Honda 근원은 매우 창조된 화려한 아이디어를 차이라고 조밀한 7-seater 인정했다. 그들이 납득되었다 그러나, 질의 사정 및 tampilan Xenia Avanza의 약점일 것이다. 거기 그들은에서 떠나 자유화된 Honda를 창조했다. 읽으십시오 더 많은 것을…
Toyota는 바빴다. 2008 국제 경기 인도네시아 자동차 전시회에 있는 다른 성형수술 Toyota Fortuner를 발사한 후에, 지금 그들은 끝 단계 안면 성형 Toyota Inova를 그의 계획 방출 2008년 8월 말 완료한다. Hilux는 또한 가공 안면 성형을 경험하고 있었다 그리고 그의 누출은 인터넷에서 회람했다. 픽업은 이것 가벼운 지시자를 가진 새로운 간첩, 정면 범퍼, 다만 석쇠 합금 바퀴를 만났다. 기계가 변화하지 않더라도 것을 계속했더라도 반면, 사용했다 102ps/3600rpm와 염력 260Nm/1600-2400rpm를 일으킨 2.5 리터 D4-D를 계속하십시오. 
폭스바겐은 차, VW 쌍두 경 4륜 마차에 있는 사치품, 안락, 디자인, 작풍, 힘 및 동력론을 일으켰다. 이 차는 또한 IIMS 2008년에서 나타났었다. 우아하고 확고한 빛의 모양은 쌍두 경 4륜 마차 얼굴에서 분명히 보였다. 300 kph에 속도를 처음부터 끝까지 달성할 수 있을 것입니다 적합한 쌍두 경 4륜 마차 무게는 아주, 너무 무겁지 않고 너무 가볍지 않았다. 모든 쌍두 경 4륜 마차 본체 부품은 차고 뜨거웠던 고열 둘 다에서 너무 보호할 수 있던 페인트이라고 커버되었다. 이루어져 있던 41% 강철, 57% 탄력 있는 강철 및 2% 플라스틱은, 쌍두 경 4륜 마차 구조 강하게 만들고 그러나 우아하게 체재했다.