当被发射2002年，与哲学的Mazda6迅速移动迅速移动在带来Mazda被留下的期间成功是困难的。
不能被忽略， Mazda6促进了其他模型的路后边。
品牌Mazda再发光了，因为Mazda6。
这新一代创建加强品牌图象。
设计师Mazda采取日本哲学， Kizuna精华巩固地位Mazda6。
基本上Kizuna是在车手和他的马之间的情感协会。
设计师interpretaced的Mazda回来了Kizuna概念作为情感协会在司机和他的汽车之间。

象贵族和他的马，情感连接通过互作用被发展了。
汽车给了对司机的出现的反应。
当被驾驶，汽车起了反应确切象那样想要他的司机。
在情况下是困难的，他们两个互相帮助了并且保护了。
从长远看被创造了对互相的依赖性。
消费者的依赖性对产品，他的生产商的头条新闻。
“我们要我们的消费者经验把旅行作为等待的宜人的情感旅行视为，不仅作为日常生活一部分到达那Mazda看需要继续到创新和在继续改变的设计和技术的不仅焦点”。
由于Kizuna，经验移动了迅速移动迅速移动典型的Mazda将增加和感觉更加引起轰动，解释的Yoshinori Nishihara.Menurut Mazda， Kizuna conceptfrom设计， peforma动态对施行的质量。

Kizuna方法同样被帮助的人营销Mazda以独特的边Mazda6为特色。
尽管技术上Mazda6是存在与类似他被困住的敌手的完整性， Mazda6出现区别。
同样技术是被传达的不同的。
例如被安置为司机的激情服务的动态稳定性控制(DSC)执行了极端回旋。
在其他做，相似的技术被传达当fitur安全防止过度转向或操作不灵。

2008年5月16日，在星期五这个词条被张贴了在6:41 pm和被归档在新闻， Mazda之下。 您能通过RSS 2.0饲料跟随对这个词条的所有反应。 您能留下一个从您自己的站点的反应或者trackback。